在整個海巡船構造總，船外機就好比汽車的發動機，是動力的源泉。如果船外機不運作也就意味著海巡船失去了動力，也將隨波漂流。如果我們在行駛當中船外機突然熄火我們應該從哪里來找原因呢？下面四川造船廠就和大家一起來一下。

1、小機型的充電裝置是簡易的發電線圈，不是發電機組

2、油箱進水，這個也是較多的

3、油比例問題。在初次使用發動機時候，通常是按照汽油：機油25:1或者30:1來配油啟動的，由于對對比比例沒有概念經常出現，要么機油少了，汽油多了，容易拉缸，要么機油多了汽油少了，這樣就會出現不容易啟動的問題

4、熄火拉繩忘插的問題。就像開車要有車鑰匙一樣，船外機為了安全也設計了“鑰匙”--這就是“熄火拉繩”，那個紅色的一圈一圈頭部有個黑色U 型卡子的東西，主要是為了避免在船只高速行駛的時候由于駕駛人員落水而船外機的螺旋槳打傷落水者，或者是海面上駕駛者落水后船只繼續在無人操作的情況下向前行駛。

5、淹死氣缸問題。眾所周知的，汽油的燃燒須有氧氣才可以進行。但如果么有氧氣，那么再多的汽油也無法燃燒。

6、新機器油管接頭堵塞問題。油管在包裝箱里長期不用，導致接機器一頭的油嘴中間頂針不好活動，油進不去機器。

綜上所述，以上就是四川造船廠給大家分享的關于海巡船的船外機相關信息，想了解更多相關信息，請關注本站，我們將持續更新。