當一艘船到達一個目的地之后，都是需要下錨來固定船的位置，因為水是一直在流動的，船有可能就跟著水流走了，所以做好錨泊是非常重要的，下面四川造船廠來給大家介紹一下常見的錨泊的方式有哪些。

1、船首拋錨

船首拋單錨，適用于氣候條件較好，停泊時間不長的情況。拋單錨時，船在水面上活動范圍較大。船首拋雙錨，適用于活動受限制或水域有較大的風浪、急流影響的情況。由于船首拋錨時船體所受的風力、流力小，所以船首拋錨是船舶錨泊的主要形式，也是船舶主錨布置于首部的原因。

2、舷側拋錨

舷側拋錨，為使水流或風向和船中線成垂直狀態或有一定交角，以便通風消毒或使船能在下風一舷裝卸貨物或進行其他作業。

3、船尾拋錨

船尾拋錨多用于內河船舶，當船舶順水航行時，可避免船只因拋錨而調頭。對于經常需拋尾錨的船舶，應具有較完善的尾錨設備。

4、船首尾拋錨

船首尾拋錨，船舶經受漲、落周期作用而活動水域又受限制以及某些特殊情況下使用。

5、多點錨泊

一般用三錨定位。定位要求高的鉆井船、半潛式平臺用6~10個錨，根據作業區的水深及抗風暴的要求，甚至有的高達12個錨。

綜上所述，以上就是關于四川造船廠給大家分享的關于常見的船舶錨泊的方式，各位朋友們都記住了嗎？想了解更多相關信息，請關注本站。